مشخص شده است که بیش از نیمی از نمونه های سر و صدای محیطی تولید شده در بوسان بیش از استانداردهای زیست محیطی است.

موسسه بهداشت و محیط زیست بوسان در تاریخ 29th نتایج شبکه نظارت بر سر و صدای محیط و ترافیک در سال 2020 را برای درک وضعیت سر و صدای بوسان اعلام کرد.

این محقق شبکه های اندازه گیری سر و صدا را در 35 مکان در 7 منطقه برای درک تأثیر سر و صدای محیط مانند سر و صدای زنده کار کرده است.

در نتیجه 660 نمونه ، 350 اندازه گیری سر و صدا 41dB (A) تا 72dB (A) است که بیش از نصف بیش از حد استاندارد است.

این مشابه 46dB (A) d 68dB (A) اندازه گیری شده در سال 2019 است ، مشابه شهرهای بزرگ داخلی مانند سئول که 49dB (A) ~ 70dB (A) و اینچئون 46dB (A) ~ 73dB (A) است.

شبکه های اندازه گیری سر و صدای ترافیک در 5 جاده و 1 خط راه آهن نصب شد تا از تأثیرات صدای ترافیک مانند اتومبیل ها و راه آهن آگاه شود.

سر و صدای ترافیک 69dB (A) d 72dB (A) در طول روز و 65dB (A) ~ 70dB (A) در شب بود.

سر و صدای ترافیک راه آهن با استانداردهای مدیریتی 58dB (A) ~ 64dB (A) در طول روز و 45dB (A) ~ 60dB (A) در شب مطابقت دارد.

سایر نتایج دقیق اندازه گیری را می توان در سیستم اطلاعات ملی صدا (http://www.noiseinfo.or.kr) و در سیستم افشای اطلاعات محیطی بوسان (http: //heis.busan .go.kr) یافت.

یونگ یانگ ران ، رئیس انستیتوی مطالعات بهداشتی و زیست محیطی در بوسان ، گفت: “ما به شدت به مدیریت شرایط سر و صدا منطقه ای ادامه خواهیم داد تا همه شهروندان از زندگی روزمره راحت برخوردار شوند.”